汽车电瓶桩头能用力紧吗

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需要，电瓶桩头是铅合金桩头，和电瓶极柱材质相同，因而紧固要求宽泛，可以一般螺丝直接紧固，定期检查即可。

1、蓄电池断路。蓄电池断路分为内断路和外断路。内断路可以用试火的方式查找出故障出在哪一格。从正极桩柱上引一根导线，逐一单格向后试火，有火无火之间为断路处，用足够粗的导线跨过断路的单格即可发动车辆。用起动机时，会受到一定影响，但摇车一定能起动。外部断路时用眼能看出断在哪一格，其解决方法是相同的。

2 、蓄电池桩头断掉。当蓄电池某一桩头从胶木壳上面平齐断掉（或低于胶木壳上平面）时，可把该单格跨过去不用。以6单格12V蓄电池为例，假如负极柱断掉（现代汽车都为负极搭铁），可以把搭铁线移到同一单格的另一桩柱上，紧固好后发动机照样能起动。

如用起动机困难时，可用搭铁线接在断下的桩头上，然后一人用力压紧在断茬上（这样原电压、容量不变）。待发动机起动后，再用一导线先将搭铁线接在断桩头那一格的另一桩柱上，以保证车辆的正常用电和向蓄电池充电，然后可以松手理顺加固电线。

3、蓄电池外壳破裂。因蓄电池固定不牢等原因，可能会使蓄电池外壳破裂。假如发现及时，应首先堵漏。将蓄电池倒向不漏的一侧，擦干外漏的电解液，在蓄电池盖处挖些沥青，在排气管上烘热后补漏。假如是长条状裂缝，应用钢锯开V型槽后再补。假如电解液已经基本漏光，补好后可加注普通水，静止20分钟后摇车发动汽车。

4 、使用两只6V蓄电池的汽车，如其中一只确已严重损坏而无法修复时，可直接用6V蓄电池发动车辆。方法是：搭铁线接6V蓄电池的搭铁接柱，从正极单独引一根线，直接接到点火线圈上，点火开关通点火线圈的线取消，减小电阻，提高点火线圈的初级电压。其他线路不变，摇车可以发动。

5、柴油汽车途中蓄电池损坏后，摇车摇不动，电压低或容量小而起动不了，其应急的方法有：一是求助于过往车辆拖车发动；二是利用坡道发动：上坡用倒档，下坡用前进档；三是平路上制造人为坡道，滑坡起动。

方法是挂上适当档位，拉紧手制动，用千斤顶交替升高左右后轮，在后轮下垫石块或硬土块，使两后轮升高50-70厘米，然后松手制动，踏下离合器滑行起动。提醒注意的是，利用滑坡起动的方法很不安全，请你轻易不要采用。

接触不好，容易产生火花，会把电瓶住呲坏。启动车辆因接触不好会有影响。

征兆出现说明蓄电池即将失效：

1、比平时更难启动

如果新车阶段，没有其他因素下，突然发现启动困难了，可能就是电池即将报废的前兆。

2 、启动时有异响

由于蓄电池放电能力变弱，启动机运转不良而发出吱吱声，这种情况在低温下尤为明显，因为天气冷，蓄电池的活性也会降低，而天气转暖之后这样的情况会改善或是消失，所以很多车主不以为意。

3、启动前后电压变化

蓄电池正常电压为12V左右，而启动后由于发电机充电，电压会提升至13-14V左右，很多车辆都带有电压检测的功能，关注启动前后电压也是判断蓄电池寿命的一个很好的手段，车辆未启动时低于12V或启动后低于13V就应考虑蓄电池是否有问题了。

4、怠速时大灯突然变暗

等红灯或者临时停车时，大灯突然变暗。这是因为怠速时，发动机的充电功率下降，如果此时蓄电池不给力，同时还要给车内用电设备供电的话，那么车外大灯的配给电量就会大幅下降。

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