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在家轿市场，能决定消费者是否会买单的因素除了价格之外还有很多 ，这里面固然有个人好恶的因素 ，但车辆本身的技术实力也至关重要 。以省油耐用著称的日系车就在这个方面做出了很好的表率，所以为其买单的消费者也非常多 ，合资品牌似乎看到了其中的商机 ，纷纷在该细分市场推出众多不同价位的车型，每一款都蕴含了大量配置 。今天小哥就选择两款有代表性的日系家轿 ，看看它们的综合实力究竟如何。
1、轩逸车头呈现出犀利的设计风格 ，同时蜂窝网状中网采用了镀铬饰条进行修饰，符合大多数消费者的口味。凌派前脸呈现出运动的设计风格 ，大尺寸的格栅搭配贯穿式镀铬饰物 ，让车头整体显得既精致又动感，视觉效果很突出 。
2 、轩逸内饰看起来颇具沉稳的感觉 ，整体设计气场营造还是比较到位的 ，以黑色为主的内饰加上银色饰物，显得端庄大方 。凌派的内饰虽然也十分简约大气，但整体呈现出来的质感还是要比轩逸略好一些的 ，相对来说会更让人有好感。
3 、两车方向盘均采用了塑料材质 ，且均为三辐式设计，同时多功能按键齐全 ，方便驾驶时操作多媒体系统 。4、轩逸双圆环式仪表盘造型简洁 ，整体清晰易读，以及各项参数的显示也比较全面 。凌派仪表盘配备了一块7英寸的液晶屏 ，整体的显示效果比较出色。
5、两车都搭载了8英寸触控液晶屏 ，科技感十足，实用性也很强 ，相比之下凌派的中控屏设计更吸引眼球 。
6 、两车座椅均采用仿皮材质包裹 ，颜色都是黑色，在缝线的点缀下 ，凸显出了一定的档次感 ，同时座椅舒适性表现尚可 。
7 、两车的后排空间表现都很不错，凌派的腿部空间要更宽敞一些。虽然后排地板中央都有凸起，但好在凸起不大 ，而且也配备了中央头枕 ，所以说中间乘客的乘坐体验还是不错的 。
8、轩逸的后备厢常规容积为510L，虽然后备厢宽度欠缺了点 ，但后备厢的深度比较不错 ，满足家庭日常使用没有任何压力 。凌派的后备厢常规容积为561L，空间表现比较不错 ，对于城市日常出行来说不成问题。9 、轩逸在国内卖了这么多年 ，已经积累了很好的消费者口碑，而日产也十分擅长内部空间的营造 ，日产家族不少车型都带有浓厚的家居气息 ，让人十分亲切，当然轩逸也不例外 。
10 、凌派作为本田的入门款车型 ，本该强悍的动力优势可能得不到发挥的余地 ，稍显遗憾，但其在空间表现上还是优于对手的 。内部配置方面差强人意，这可能也是合资品牌车型的一个“通病 ”。
优点：最满意的是：后排空间大、后备箱空间大 、1.8的动力还十分省油。
缺点：减震比较硬 ，虽然是非独立悬挂 ，但是很多车都是非独立悬挂，也没有这个颠 。刚开始的时候油箱咚咚响 ，换了一个新的之后就好点了 ，现在基本察觉不到 。还有一点就是车身比较薄，希望自己好好爱护不要在擦擦碰碰的了。
外观：还可以
内饰：就是自豪版都不配真皮座椅比较小气 。大厂怎么也那么抠门了 。
空间：空间很大 ，没有压抑感 ，很满意。
配置：高
动力：1.8的动力够用，参数跟得上主流 ，2000转有很好的爆发 ，很喜欢本田的发动机调教 。
操控：指向很准，转方向清晰 。
油耗：每天都有5000转。油耗能够不高么 。不过高速均速100码 2000转不到一点 。油耗4.9 有过的。平时开8-9个油市郊
舒适：在平路上可以 ，就怕减速带 ，减震真的不好
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