大众有哪些车是不错的？

网上有关“大众有哪些车是不错的？ ”话题很是火热，小编也是针对大众有哪些车是不错的？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题
，希望能够帮助到您 。

大众有朗逸、迈腾 、途观等车型，我会选择大众迈腾
。朗逸 ，虽然朗逸是中国的专用车
，但在大众资深车迷心中的地位并不高，甚至被冠以?德元朗?的美誉 ，但如果深入了解朗逸，它的产品力在同级也不弱.朗逸4670mm的车身长度大部分贡献了后排空间
，这也带动了朗逸后座乘坐体验在10万元车型第一梯队中的表现。

再者大众迈腾 。是中高端轿车的标杆
。它建立在一个全新的平台上。外表依旧是大众的脸，大气中规中矩 。新机型配置更加丰富。根据中国消费者的喜好 ，拥有更大的空间
，更舒适的骑行体验
。从仪表盘到方向盘，从中控台到座椅等 ，都采用了大众汽车品牌的最新设计风格。这些变化无疑让新迈腾看起来更加时尚豪华
，尤其是中控台上方增加的时钟，将新迈腾内饰的品质提升为更加豪华的C级车 。

然后大众途观
。权力自然是它的核心部分。全新途观L系配备3330TSI和380TSI两种动力 ，均配备7速湿式双离合变速箱 。其中
，330TSI版最大功率137kW，最大马力186hp ，最大扭矩320N.m
，油耗仅在8.7L和8.8L之间
。这组功率数据在同级别车型中也是不错的选择。

要知道大众与普遍倾向于舒适和调校的日系车相比，大众汽车应该更加注重驾驶性能 。这包括更稳定和更重的底盘调校 ，更精确的转向转向，更好的横向支撑
，而大众车型相比一些自然吸气的日系车，更适合高速行驶
。大众汽车的套娃设计有利有弊。就优势而言 ，这种设计其实很吸引人
，也很有辨识度 。任何带有徽标的大众车型仍然可以轻松识别
。

迈腾和朗逸怎么选

随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行 ，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车
，刚刚参加工作，购车预算就会低一些 ，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车 。

第一款车：柯米克

2020款斯柯达柯米克的外观在设计上非常的有家族气息
，标志性的进气格栅在设计上更加有辨识性，进气格栅采用了银色的镀铬饰条装饰 ，两侧大灯采用的开眼角式设计起到了加宽汽车横向视觉的效果
，进气口两侧呈上扬状存在，内部网状式的设计更加有质感 ，汽车引擎盖上侧线条的设计比较凌厉。

斯柯达柯米克内饰的设计较为简约，中控台的造型看上去比较圆润
，并且采用的是对称式的设计，空调出风口的样式看上去规规矩矩的 ，没有什么特别之处
，不过好在中控台有一条贯穿式的镀铬饰条点缀，提升了内饰的质感 ，中控屏下方的物理按键便于日常使用
，三辐式的方向盘左右两侧配备有按键功能，但采用的是塑料材质包裹 ，用料较为一般
，8英寸的触控式中控屏采用了嵌入式的设计，与空调出风口紧密相融 ，非常的具有整合性
，内饰整体的硬质材料虽然触感不是很好，但内饰整体的设计还是比较温馨的
。

2020款斯柯达柯米克的动力上提供的是1.5L发动机 ，满足国六排放标准，最大输出功率为112马力
，峰值扭矩达到了145N.m，综合百公里油耗仅6L ，动力上输出比较稳定
，油耗的控制也是很不错的，作为SUV车型来说是个不错的数据表现。

第二款车：迈腾

新迈腾采用一汽-大众家族设计语言 ，沉稳中又不失运动感 。前脸采取超大尺寸进气格栅看起来很有气势
。新迈腾的最大亮点是它配备的采用IQ.LIGHT技术的矩阵式LED大灯
，LED流水转向灯，和全LED尾灯 ，尾灯可以依次点亮/熄灭
，视觉效果很是酷炫，整体车身外观的设计亮点特别多 ，兼具豪华感和科技感。

在空间方面
，它的长宽高达到了4865*1832*1471mm，轴距则是做到了轴距是2871mm ，所有在空间上我们完全不用担心 。特别是在后部的乘客空间，翘起二郎腿也是可以的
。整体来说
，新迈腾的空间表现还是比较出色的，非常适合家用。

底盘是影响驾驶质感的重要因素 ，也是汽车的三大件之一 。在底盘结构上
，新迈腾采用了优化麦弗逊独立悬架/升级柔性后轴多连杆独立悬架，这种悬挂结构 ，使车辆在行驶中的操控性
、稳定性以及舒适性都可以得到保障
。新迈腾的底盘调较紧致扎实
，悬挂不软不硬，保障动力的同时又兼顾了乘坐舒适。

第三款车：朗逸

大众在国内也不像本田那样简单粗暴给个镀铬大横条 ，而是通过细横条的方式突出大众徽标
，并且将保险杠下进气孔是否含镀铬条作为高低配分别 。再加上更大尺寸的帕萨特风格样式轮毂，以及全系标配的LED远近光灯和日间行车灯 ，在精气神上给足了精致和高级的观感
。

内饰部分
，大众朗逸的内饰依旧是我们熟悉的大众风味，三辐式平底方向盘配备了多媒体按键 ，中控面板上采用了烤瓷面板，在简单的内饰中有些许点缀
，不会显得过于沉闷。值得一提的是，新款的朗逸已经搭载上最新的MIB多媒体系统 ，还支持CarPlay手机互联
，虽然炫酷的全液晶仪表盘有所缺席，但论实用性的话没有太多槽点 。

动力方面 ，分别搭载1.5L/113马力/116马力自然吸气发动机&1.4T/150马力涡轮增压直喷发动机&1.2T/116马力涡轮增压直喷发动机
，匹配5挡手动变速箱&6挡手自一体变速箱&7挡双离合变速箱，朗逸的方向盘转动感觉更加轻盈 ，阻尼更加细腻
，并且会有明显的力矩随速增加效果，很不错。然而 ，以目前此级别家用车的标准来看
，转动的力矩大小不是很均匀，初段轻 ，中后段沉
。并且，中低速行驶时的助力不太够
，此时感觉方向盘偏沉。但整体来说，朗逸转向方面的舒适性还是提升了 。

最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点 ，注重外观颜值
，你可以选择朗逸；比较注重内饰空间的话，可以选择柯米克；注重动力水平 ，迈腾是个不错的选择
。这三款车都有着很高的性价比
，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择 ，而且它的外观设计和内饰方面
，也比较符合当下年轻人的审美需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。

海选导购高性价比家用好车之选 ，迈腾 VS 轩逸 VS 朗逸

大众在中国家喻户晓
，很多人买车的时候更喜欢大众
。然而，有许多受欢迎的产品。虽然车主已经确定了车的品牌 ，但是具体的车型他还拿不定主意 。有两款车，迈腾(查底价|查匹配)和朗逸
。你会如何选择这两款车？我们来比较一下。

迈腾和朗逸哪个车更好
，更值得入手？

1.车辆动力系统

迈腾最低配车型，即280TSI DSG舒适版 ，匹配1.4D7DCT动力系统 。1.4T发动机为大众EA211系列发动机
，与朗逸1.4T相同，同时迈腾还采用了7DCT干式动力换挡
。迈腾和朗逸在动力系统上没有什么区别 ，车主也不用太纠结。

2.车辆空房间

但迈腾汽车的高度是朗逸无法比拟的 。首先是533L
，在车空室内，迈腾定位为标准B级车 ，长宽高分别为4
，865 * 1，832 * 1 ，471mm
，轴距为2871mm。这么大的车空房能满足中国车主家庭的需求，一家五口也没问题
。后排/[/k0/最多 ，朗逸迈腾是弟弟。朗逸的车辆定位为紧凑型家用车，轴距只有2688毫米
，与迈腾相比不是一个档次 。

3.车辆内部和配置

迈腾车型的配置不低于朗逸
。 方向盘 是真皮的， 座椅 也是真皮的。迈腾车的座椅稍硬 ，支撑感强
，乘坐舒适性更高，乘坐品质优越 。

总结:两款车都是同一个档次 ，关键是看哪款车优惠幅度大
，所以选择哪款车性价比更高
。

随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行 ，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车
，刚刚参加工作，购车预算就会低一些 ，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车 。

第一款车：迈腾

很多人都说它的颜值太家族化
，但是看习惯了德系大众后，大家就会感受到 ，它的内敛和大气，无论是作为家用
，还是商务用车，都能够胜任 ，至少比日系合适
，车头是更加扁平的车头设计，镀络饰条连接上两侧锐利的大灯 ，全系远近光灯组均为LED光源
，支持自动大灯、转向辅助 、延时关闭等功能，尾灯也采用LED光源 ，点亮后漂亮
，侧面造型线条凌厉清晰，流畅的线条勾勒车身 ，非常的匀称
，属于越看越耐看的车型
。

打开车门进入到车内，内饰的设计也同样是一汽-大众的设计风格。仪表台的中控区域偏向驾驶员一侧 ，不仅仅有利于驾驶员的操作，还提高了安全性 。在用料和做工方面
，该车大面积采用软质材料包裹，摸起来手感很细致
。而且 ，该车配置方面也足够的丰富。诸如疲劳驾驶提醒
、倒车影像、感应后备箱 、无钥匙进入、座椅加热
、LED雾灯、自动防眩目后视镜 、自动空调等多项实用配置 。你想要的它都有。

新迈腾搭载了1.4T
、2.0T低功版、2.0T高功版发动机
，配合七速双离合变速箱，1.4T最大功率为110kW ，最大扭矩为250N·m
，2.0T低功版最大功率为137kW，最大扭矩320N·m ，2.0T高功版最大功率为162kW
，最大扭矩为350N·m
。著名的黄金动力组合，平稳强劲 ，无论是起步还是超车动力都非常出色。

第二款车：轩逸

自从2006年日产轩逸的第12代车型进入中国市场后
，便以越级的舒享空间，开启了旗舰家轿之旅 。如今 ，东风日产2020款新轩逸已经上市，与经典款轩逸同台销售
。作为第14代车型
，相比经典款轩逸，新轩逸从外观到内饰有了全新的升级。新轩逸基于CMF平台打造 ，外观采用了全新的V-Motion?2.0设计语言
，整体看起来跟年轻时尚，全新的进气格栅设计 、全新造型的LED大灯和更低更宽的运动车身 ，充满了强烈的运动气息 。

内饰的整体设计及颜色搭配更加符合当下的潮流
，更容易被年轻消费者接受
。中控台顶端使用了软性材质进行包裹，在这个级别有着非常不错的表现。中控屏幕为8英寸 ，使用悬浮样式设计
，支持触摸的同时在屏幕下方还保留不少旋钮及物理按键，手感及阻尼反馈都有着非常不错的质感 。方向盘为三辐样式设计 ，低配车型同样带有多功能按键
，只是低配车型并没有使用皮革材质包裹
。中低配车型的仪表盘样式为4.2英寸液晶屏+彩色行车电脑显示屏；而顶配车型则是7英寸液晶屏+彩色行车电脑显示屏。经典版车型则为机械指针+单色行车电脑显示屏 。

轩逸搭载了第三代代号为HR16的1.6L自然吸气发动机，相比第二代HR16发动机动力有所提升
。与这台HR16发动机相匹配的是一台CVT变速箱 ，无论是日常城市代步还是高速巡航，都十分平顺
，同时燃油经济性也进一步提升。

第三款车：朗逸

朗逸称得上是中国国内家轿市场的常青树了，多年以来保有量与销量都排在同级市场前列 ，因此也算是大家最为熟悉的合资紧凑级家轿车型之一 。朗逸的外观应该说是非常吻合大众的家族化设计语言
，生就一张“大众脸
”，但也确实非常容易被中国消费者接受。正面看去 ，多边形的进气格栅面积非常大
，配上大量的镀铬装饰，多少能感受到一些精致感 ，值得一提的是
，这次低配车型身上也出现了全LED大灯和L状的LED日间行车灯，可以说是非常良心了
。

在座椅配置方面 ，除了两款最低配车型为织物材质座椅
，其他车型都为仿皮或者皮物混搭座椅，除了最高配车型有主驾驶座电动调节之外 ，其他车型全部为手动调节。两个前排座椅的质感和乘坐感受都比较好，座椅的腿部支撑和腰部支撑都比较不错
，但是座椅两侧包裹性比较一般 。靠背调节也从旋钮变成了拉手，更加方便
。

动力方面 ，分别搭载1.5L/113马力/116马力自然吸气发动机&1.4T/150马力涡轮增压直喷发动机&1.2T/116马力涡轮增压直喷发动机
，匹配5挡手动变速箱&6挡手自一体变速箱&7挡双离合变速箱，朗逸的方向盘转动感觉更加轻盈 ，阻尼更加细腻
，并且会有明显的力矩随速增加效果，很不错。然而 ，以目前此级别家用车的标准来看
，转动的力矩大小不是很均匀，初段轻 ，中后段沉 。并且
，中低速行驶时的助力不太够，此时感觉方向盘偏沉
。但整体来说 ，朗逸转向方面的舒适性还是提升了。

最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值
，你可以选择轩逸；比较注重内饰空间的话，可以选择迈腾；注重动力水平 ，朗逸是个不错的选择 。这三款车都有着很高的性价比
，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择 ，而且它的外观设计和内饰方面
，也比较符合当下年轻人的审美需求
。

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