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关于本次B200的变速箱故障 ，就一个 ，电脑板的问题，这款奔驰cvt的变速箱有问题就不用多说了 ，说下损坏原因总结?
第一：国产 ，和国外生产
国内的09款奔驰ab的阀体电脑总成是由马牌生产出来 。
国外07款奔驰ab的阀体电脑是杰驰生产的！
第二：国内电脑的焊接使用是是铆焊技术，容易脱焊！阀心容易磨损！汽车在行驶过程中会产生，震动 ，高温等诸多问题！由于变速箱电脑安装在变速箱内部 ，很容易出故障 。
锡的熔点是231，变速箱工作油温是不高于108度水箱是给变速箱里的油散热的 ，所以说不管变速箱温度有多高都不会脱焊、
黑色的就是电脑了
取下变速箱电脑
对变速箱内部电脑脱焊位置进行修复。目前这个电脑修复的比较好的 ?途便 ，质量稳定，
奔驰变速箱故障程序
故障：变速箱顿挫
在市区开车会经常遇到走走停停 、大小路口的红绿灯 。会使变速箱频繁换挡 ，导致变速箱温度升高 ，从而破环了变速箱油的性能，导致变速箱油润滑下降 、控温下降 。反而还会是变速箱油形成大量的杂质 ，ATF（变速箱油）在变速箱内循环 ，流经阀体形成堵塞，从而变速箱故障：顿挫、冲击 、打滑 、异响、高温 、漏油会频频发生。
电脑故障：编程升级 、更换电脑 。
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1
检测过程：
1.故障灯亮，提示报警变速箱故障.
2. 用电脑设备仪器检测： 2767 部件Y3/8n2(内部转速传感器（VGS）的信号无法使用）；2711 变速箱中液压故障（要接通的换挡元件不接通）
根据故障内容呈现变速箱电脑故障损坏.
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2
开始准备进行抬装.
拆掉所有和变速箱相关联的部件 ，为抬下变速箱做准备 。.这就是722.9的变速箱全貌了.
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卸下变矩器 ，液力变矩器是安装在发动机的飞轮盘上，利用工作油液将发动机的转矩传递给自动变速箱中的齿轮变速机构 ，主要传递增加扭矩。变速箱摩擦片如果烧了 ，变矩器必须分解维修清洗才能用！
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打开油底壳 后即可看到内部的油格.由于内部的油品品质不是很好，油格需要直接更换.
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红色线条标记处是阀体总成.
阀体总成
变速箱电脑
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变速箱阀体
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拆掉阀体的样子.
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进行打压 ，检测内部油压是否正常.
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拆掉取下头壳进行分解.
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分解传动总成.
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可以明显看出来摩擦片烧坏了
总结：经拆解检查发现电脑版、摩擦片、变扭器 、修理包 、油格不能继续使用 ，需要更换处理。
电脑版的损坏原因是电脑上集成的传感器损坏无法单独更换故需要更换整个电脑（此故障属于此款变速箱设计缺陷）
摩擦片的损坏原因是当速度传感器给到电脑错误信号时，变速箱就会进入换挡程序错乱 ，使离合器工作、充油不稳定 ，造成离合器片打滑烧蚀，表面摩擦材料脱落
变扭器的损坏原因是当变速箱进入应急模式时变速箱会自身保护锁在4档上 ，当你继续行驶是变速箱一直处于4档状态 ，从而使变扭器内扭力过大 、高温使锁止离合器片烧损
修理包和油格属于易损零件，修理包里面主要就是橡胶圈和橡胶垫，属于维修必须更换件
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