吉利博越灯光高低怎么调节

网上有关“吉利博越灯光高低怎么调节 ”话题很是火热 ，小编也是针对吉利博越灯光高低怎么调节寻找了一些与之相关的一些信息进行分析
，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您 。

《郝车来袭》原创新车：不知从何时起 ，燃油车的设计理念已经开始逐渐向新能源靠拢
，例如我们今天的主角—吉利博越L，新车甚至已经都看不到任何吉利的影子
。近几年 ，吉利汽车的进步有目共睹
，除了领克品牌做的风生水起，吉利本品也力争全新突破 ，其中刚刚上市的吉利博越L就是其得意之作，关注度也日益增。那么作为吉利旗下的全新紧凑型SUV
，吉利博越L都有哪些亮点和槽点呢？又值不值得购买呢？今天郝哥就来跟您聊聊关于吉利博越L的那些事儿 。

通过对比不难发现，吉利博越L与我们熟悉的吉利博越在各方面都相差甚远 ，事实上虽然名字相近
，但博越L并非是博越的加长版车型，甚至可以说两者毫无关联
。吉利博越L拥有尺寸巨大的前格栅以及长度惊人的尾灯 ，是不是有种某豪华品牌的家族既视感？据悉
，新车是基于吉利CMA架构打造，并提供了星夜蓝 、月影白
、无界黑等多种车身颜色可选 ，全新发光LOGO也是新车的一大卖点。

造型方面
，吉利博越L称得上颠覆了你的想象，超大格栅几乎占据了整个前脸 ，犹如“鳞甲
”一般的装饰点缀力量感十足
，凌厉的点阵式LED日行灯与中网融为一体，能够点亮的车标与大灯组成了贯穿样式 ，极具科技感的同时又透露了年轻时尚的一面 。侧面线条同样棱角分明，在C柱位置还采用了延伸切线
，双色车身搭配也为新车起到了点睛之笔
。尾部同样采用贯穿式尾灯，与前脸相得益彰 ，狭长的尾灯将车侧与尾部巧妙地进行了衔接
，下方的银色饰板和钢琴烤漆的应用又营造出了一丝运动气息。总体来说，虽然外观属于见仁见智的部分 ，但至少新车能够给人眼前一亮的感觉
，不知道您喜欢这样的设计么？

如果说造型用惊艳来形容，那么内饰风格用厚道一词更为贴切 ，中控台上方为麂皮包裹
，水晶挡把中间为镂空处理，十分有质感 。13.2英寸悬浮式中控大屏为纵向布局 ，并搭载了高通8155芯片
，集成了市面上几乎所有的常见功能。此外，10.25英寸全液晶仪表盘无论尺寸还是界面设计都符合当下年轻消费者的喜好
。最关键的是 ，还有环绕式氛围灯、头枕音响等特色配置加持，这妥妥的比星越L配置还高的节奏。

令人意想不到的是
，新车还全系标配L2级驾驶辅助功能，包括车道偏离 、车道保持
、主动刹车、前方碰撞预警 、全速自适应巡航
、360度全景摄像头等等 ，这都要归功于全车的5个摄像头和8个超声波雷达的功劳 。要知道
，这些配置的成本要远比那些座椅加热、方向盘加热等舒适性配置高不少，因此也是其它车型区分高低配的重要差别之一 ，从这点上来看
，吉利博越L还是相当厚道的
。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4670/1900/1705毫米 ，轴距达到了2777毫米
，尤其是轴距水平在同级车中还是比较占优的。与星越L近似几乎纯平的后排地板也值得点赞，再配合上较软的宽大座椅 ，即使是长途旅行
，也能有效缓解乘客的疲劳感 。丰富的储物空间对于一款家用SUV来说也是重中之重，尤其是中控台下方的超大储物槽相当实用
。后备箱容积为650升 ，放倒第二排座椅后可拓展至1610升，最大进深1890毫米
，并且放倒后也接近于纯平效果，可以说这样的空间表现绝对属于中上等水准了。

动力方面 ，新车将搭载1.5T 、2.0T以及雷神混动三种动力可选
，从性价比角度出发，选择1.5T就足够了 ，最大功率133千瓦（181马力）；峰值扭矩290牛·米 。而2.0T版本最大功率160千瓦（218马力）；最大扭矩325牛·米
，与之匹配的均为7速双离合变速箱
。相比造型设计和内饰配置，动力数据也许是吉利博越L最薄弱的环节 ，但作为家用SUV其实够用就好
，况且雷神混动版的油耗还可低至百公里4.2升，只是15万+的起步价总感觉有点没必要。

根据郝哥探访北京地区某吉利4S店得知 ，目前吉利博越L共推出六款车型
，售价区间为12.57万~17.07万元，鉴于新车诸多硬核配置均为全系标配 ，甚至包括13.2英寸中控大屏和L2级基础驾驶辅助系统等等，郝哥推荐您首选1.5T尊贵型（13.17万）
，相比最低配预算只增加了6000元，就能换来电动尾门、手机无线充电
、可开启全景天窗和音乐律动光幕等使用率较高的配置 ，还是挺划算的 。至于2.0T版本
，预算一下要再增加1万多，对于购买这个级别的潜在车主们来说也是一笔不小的费用 ，因此不推荐购买
。

值得一提的是
，现在购车还有三重豪礼，首先就是新动购车礼：1000元订金抵3000元的购车金 ，贷款2年0息以及增换购最高4000元补贴。其次是新享用车礼：三年或6万公里基础保养免费和基础流量终身免费等等 。最后还有新喜交车礼：现在购车将赠送价值318元的原厂3D脚垫以及价值2288元的全车3M贴膜。由此可见
，无论从购车还是用车方面吉利博越L都为那些潜在车主们提供了不少福利，是不是有点心动了呢？

根据售价和定位不难发现 ，吉利博越L的主要竞争对手将锁定为哈弗H6、哈弗H6S和长安CS75 PLUS等主流国产紧凑型SUV
。相比对手
，吉利博越L属于“不偏科”的那一类，论动力参数超过了哈弗H6S ，车身尺寸又比长安的CS75 PLUS大一圈，更均衡的产品力适合那些想要“鱼和熊掌兼得 ”的消费人群。当然
，博人眼球的造型设计也为新车加分不少，唯一的不足可能就是油耗偏高 ，那么您更喜欢谁呢？

《郝车来袭》总结：相信通过郝哥的介绍
，您对吉利博越L也有了更深入的了解，希望郝哥的分析能为您的购车提供帮助 。放眼目前紧凑型SUV市场 ，一直以来都是自主品牌的主打阵营
，吉利汽车已布局多款车型，但随之而来的竞争压力也可想而知 ，不知道吉利博越L凭借独具个性的造型设计 、越级配置体验以及不俗的空间表现等优势能否博得消费者的芳心
，最好的答案还是用销量来说话
。感谢您关注《郝车来袭》。

本文来自易车号作者郝车来袭，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者 。内容仅代表作者观点 ，与易车无关

吉利博越pro按键失灵怎么办

吉利博越一直都是SUV销量排行榜上的明星车型
，从上市到2020年9月，它的累计销量就达成了100万辆 ，为了纪念这一亮眼成绩，吉利汽车在近期推出了?博越百万款
，新车共有5款车型，价格范围在8.88-11.68万元之间 ，而且吉利汽车还为百万款车型推出了1万元的厂家优惠
，也就是说它的实际价格范围在7.88-10.68万元之间
。新车全系标配了一台1.8T涡轮增压发动机，不过却分高低功 ，2款手动挡车型是低功
，4款自动挡车型是高功。我们也实拍了新车的，一起看看它相比2020款车型有什么变化吧 。

新车的变化主要集中在前脸上 ，2020款车型的前格栅采用了“水滴涟漪回纹
”设计
，有三圈很明显的镀铬饰条层层递进，而百万款车型则是改为熏黑蜂窝状中网 ，同时把两侧进气口的改成了银白色（2020款是熏黑两侧进气口）
，其余地方没有发生明显变化
。另外，只有顶配车型采用了LED光源 ，配备了LED日间行车灯，其余4款车型都是卤素光源
，也没有配备LED日行灯。

车侧和车尾没有变化，不过车身尺寸却进行了“瘦身” ，长度由4544mm调整为了4519mm
，高度由1713mm调整为了1694mm，宽度和轴距仍然为1831mm和2670mm 。和2020款车型相同的是 ，它的双边共两出排气只有一个是“真排气 ”
，另一个为装饰品
。另外，新车的尾灯是LED光源。

新车的内饰沿袭了2020款车型的设计 ，不过却把中控屏幕“独立
”了起来
，增强了立体感，2020款车型的中控屏幕和中控面板是一体式设计 ，而新车像是把中控屏幕放在了中控面板上面
，有很强的凸起感 。这块中控屏幕是全系标配，不过尺寸却不同 ，顶配和次顶配是10.25英寸，其余4款车型是8英寸
，在功能上也有所区别，顶配和次顶配支持车联网和OTA升级 ，其余4款车型都不支持
，另外像语音识别控制
、蓝牙/车载电话等都是全系标配。

虽然新车的车身尺寸进行了“瘦身”，但是从乘坐感受来说 ，从主观上很难察觉新车和2020款车型的乘坐质感有什么区别
，后备箱容积也是这样，不过新车全系却对安全气囊进行了简配 ，只有主/副驾驶座椅配备了安全气囊
，没有配备头部气囊、侧气囊和膝部气囊，后排座椅一个气囊也没有
。新车的价格方面虽然有优势 ，但是事关安全的配置却不应该被简配
，消费者的安全性也不应该打折扣，希望厂家在以后的升级中 ，能够重视这一点。动力上，1.8T发动机的最大功率分别为163马力和184马力
，最大扭矩分别为250牛·米和300牛·米，传动系统是6MT（手动）/7DCT（双离合）变速箱 ，手动挡车型的工信部综合油耗为7.1L/100km
，自动挡车型的工信部综合油耗是7.7L/100km 。那么，对于新车你是怎么看的呢？

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场
。

8.88万的新款吉利博越
，颜值高 、配置强，关键一公里才3毛多

太平洋汽车网AUTO按键在手动状态下 ，按下AUTO按键
，该按键指示灯点亮，则空调控制器进入AUTO模式。此时鼓风机风量大小
、出风模式、进风方式会自动调整到适合人体舒适的状态 。在自动运行模式下 ，按下风量 、模式任一按键
，AUTO工作指示灯将熄灭，按下的功能为定值 ，但其他模式仍自动调节，即控制面板处于半自动状态
。

吉利博越pro按键功能介绍是：吉利博越pro按键包括了汽车的定速巡航开关按钮
、ACC功能按钮以及多媒体控制键等按钮。博越的按钮主要集中在方向盘以及空调控制面板附近
，大部分汽车的按钮位置大同小异，因为距离驾驶座位最近 ，方便驾驶员操作
，以免影响驾驶 。吉利博越pro的长宽高分别为4544mm、1831mm 、1713mm，轴距为2670mm ，搭载7挡湿式双离合变速箱
。该车的油箱容积是58L
，发动机最大扭矩为300牛米，最大扭矩转速为每分钟1750至4000转。

配置方面 ，这台博越pro配备了全车LED光源
，360高清影像 。ICC智能领航，行车记录仪 ，HUD抬头显示
，老板键，全景天窗 ，座椅通风加热，座椅12向调节
，该有的基本都有了
。基本上现在汽车上能有的配置都在这个车上体现到，不得不提的就是全车12个bose音响 ，因为我比较喜欢音乐所以对音质的要求很高
，这套音响可以完美的体现中高低所有的音频，表现让人十分满意 ，而且可以通过GKUI系统下载唱歌软件
，让整个车变成感一个移动的KTV，开长途也不觉得累。

如今正是国产汽车崛起的时代 ，造车技术水平进步飞快
，同时，在质量
、品控上也都得到了一定的保障 ，国内最有竞争力的就是自主SUV了
，新车不仅颜值高、配置强，而且价格还亲民 ，受到了诸多数家庭的关注，我们都是知道哈弗H6是国产神车
，长期霸占在榜首，从上市到至今都没有任何品牌能撼动得了它 ，不过我们今天带来了一款比它还便宜的SUV
，它就是吉利博越，新车起步价才8.88万 ，做到了真正专为百姓打造的豪华SUV
，彻底把同价位的合资品牌压在了脚下，这一点让我们感到骄傲 。

2020款吉利博越在外观设计上 ，明显越来越年轻化
，前脸采用了家族式全新的设计语言，回纹涟漪型中网进气格栅 ，与两侧LED大灯融为一体
，格栅内部对其logo进行了熏黑处理，发动机舱上四条硬朗的线条 ，凹凸有致，使整个前脸变得更加的犀利动感
，底部前保险杠处，加装了镀铬防护挡板 ，既可以有效防止日常小剐蹭的同时
，安全出行也得到了保障，整体造型十分高端 、大气 ，是一款比较适合家用的SUV。

来到车身侧面
，车头部分设计比较细长，显露出了一丝丝的运动风 ，向内凹的腰线
，从前叶子板一直延伸到后尾灯，具有强烈的力量感 ，后视镜带转向灯、电动折叠
、加热功能
，这三项配置都是比较实用的，车顶行李架、车窗边框 、车门底部下侧裙 ，都加装了银色镀铬饰条，采用双五幅锻造式轮毂
，根据高低配车型，依次配备225/65 R17
、225/60 R18、225/55 R19三种规格轮胎
。

尾部设计比较饱满 ，车顶上方设计出了溜背式尾翼
，且带有刹车灯点亮效果，整车辨识度瞬间提升 ，两侧圆润的尾灯
，中间使用了一根镀铬饰条连接起来，底部后保险杠与前车头一直 ，同样加装了镀铬防护挡板
，采用双边共两出镀铬排气管，表明了它自身的运动属性。

定价方面 ，官方指导价在8.88-15.68万区间
，直降2.20万（仅供参考，城市不同可能存在差异） ，优惠后起步价低至6.68万，这价格我相信绝大多数消费者都能承受得起
，3月份的销量高达15096辆，车身尺寸4544x1831x1713mm ，轴距2670mm
，在空间表现上，后排腿部伸缩 、头部空间都很充裕 ，皮质包裹着的座椅
，偏柔软，坐起来非常舒适 ，空间对于日常家用来说
，简直绰绰有余，还设计有后排独立出风口
、双USB接口 。

内饰设计与配置方面 ，秉承了国产自主品牌的优势
，采用时尚、简约的布局，中控台上半部分为搪塑材质 ，下半部分采用了软质材料包裹，而中间隔着镀铬饰条
，车门把手上，嵌入了实木材质 ，提升了内部的档次感
，超大液晶屏的设计，富有很强的科技感 ，采用三幅式多功能方向盘
，方向盘的掌握手感非常舒适，操控性表现也很不错 ，还支持语音控制 、电话接听
、定速巡航等功能
，配置方面，除了最低配车型以外 ，其余车型采用8.0英寸触控式液晶屏
，高配的就采用12.3英寸触控式液晶屏，从第二个配置开始配备倒车影像（顶配360度全景摄像）、GPS导航（支持实时路况 、在线地图）
、4G网络、车载APP应用等实用性配置
。

动力方面 ，符合国六排放标准，采用多种动力系统
，有1.5T 直列3缸 涡轮增压发动机 、1.8T 直列4缸 涡轮增压发动机，以及2.0L 直列4缸 自然吸气发动机 ，1.5T车型匹配6挡 手动、6AT或7挡 双离合变速箱
，最大扭矩255N.m，最大马力177匹 ，1.8T划分高低功率版
，低功率版匹配6挡 手动变速箱，最大扭矩250N.m ，最大马力163匹
，高功率版匹配7挡 双离合变速箱，最大扭矩300N.m ，最大马力184匹
，2.0L车型匹配6挡 手动变速箱，最大扭矩178N.m ，最大马力141匹，1.5T三缸机的动力是非常充沛的
，并不会很肉，而且还很省油 ，百公里油耗低至6.3L
，一公里才3毛多，不过它的最大通病是抖动 ，不过我还是推荐1.8T高功率版
，4缸，而且动力也更强 ，底盘前桥为麦弗逊式独立悬架
，后桥为多连杆式独立悬架。

对于预算10多万想买SUV的消费者来说，2020款吉利博越还真是一款值得推荐的车型 ，新车颜值完全可以与20万的合资SUV媲美
，而且性价比又高，你觉得呢？请把你的想法评论下方 ，最后，各位车主在购车新车时
，一定要记得拿好车辆合格证
、客户留存联、注册登记联 、保税联
、抵扣联、三包凭证这些票据，祝大家买车顺顺利利 。

本文为LQH汽车资讯原创 ，对你有用的话
，请给我点一个赞

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场
。

关于“吉利博越灯光高低怎么调节 ”这个话题的介绍 ，今天小编就给大家分享完了
，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！